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Nach vielen erfolgreichen Jahren ist die Menge der Güter, die die Hupac auf der Schiene transportiert, im letzten Jahr um 12% zurückgegangen. Gründe dafür sind die tiefere Nachfrage, die ausufernden Kosten im Eisenbahnsegment sowie die Zuverlässigkeit und Stabilität der Infrastruktur, vor allem in Deutschland.
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